工东说念主日报-中工网记者 刘静xxxx图片

12月29日，由广西交投投资建筑、中交路建承建的广西最长跨海大桥、广西首座单跨超千米全激荡体系悬索桥——龙门大桥负责通车。

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据中交路建广西龙门大桥技俩司理安邦先容，龙门大桥技俩是广西交通建筑史上限制最大、本领最复杂、尺度最高、跨越海域环境最复杂的跨海通说念工程。建筑难度不仅体当今“跨”的距离上，也进展为“海”所带来的非凡情景，桥址区多条航说念交织、穿越红树林当然保护区旯旮、地处台风多发海域且濒临高温、高湿、高盐雾环境条目，给技俩建筑带来了重重挑战。

工程建筑时分xxxx图片，中交路建技俩团队自主研发的“重力式锚碇桩板组合式免内衬地连墙施工本领”荣获广西建筑工程施工科技朝上水平一等效果评价，2022年广西壮族自治区工法、2022年交通建筑“微改动”效果、2023年交通建筑“四新”效果、2023年桥隧产业本领及家具科技改动效果等荣誉。