• 石川澪 白虎 天工08闯关,红旗新能源冲刺

  • 发布日期:2025-01-13 18:28    点击次数:126

    石川澪 白虎 天工08闯关,红旗新能源冲刺

    石川澪 白虎

    作家 | 杨 璐

    裁剪 | 李国政

    “我想,天下上淌若有这么一辆轿车,粗略赢得总共民族的傲气,粗略承载总共民族的情态,粗略牵动总共民族的关爱,那么她只然而‘红旗’。”国务院原副总理李岚清在一册书中写谈。

    新汽车期间,红旗若何络续飘舞?

    2025年1月7日,红旗中大型豪华纯电SUV天工08上市,它集红旗新能源新时期之大成。

    它初度亮相,是昨年11月在深圳举行的“红旗新能源之夜”。彼时,红旗同期推出“天工”和“九章”两个时期平台,分手聚焦电动化和智能化。而天工08即为基于天工纯电平台和九章智能平台打造的首款车型。

    上市发布会回到中国一汽大本营长春。一方面,这里是红旗的家,在出生地欢迎新年与新家具,是最好选拔。另一方面,红旗邀请上百名用户开启“天工08溯源之旅”,实地参不雅研发实验室、智造工场、电板坐蓐车间等。

    两个月之内,两地、两度亮相,赋予天工08这款车荒谬有趣。

    中国一汽总司理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆说:“咱们在‘红旗品牌新能源之夜’上讲过的时期、刻画过的场景、许下过的期待,今天如约走出了塌实而又充满但愿的第一步。”

    上市本日,恰恰农历腊月初八。中国有种说法,“过了腊八等于年”,在新春之时,上市全新家具,红旗确有重生之意。

    追逐者‍‍‍‍‍‍‍

    2024年,中国新能源汽车创下新记录,11月累计达成销量1000万辆,往日销量约1150万辆,同比增长20%。

    中国品牌亦在崛起,2024年占有率接近70%。

    然而,在外界看来,算作国车宗子,红旗品牌在新能源转型上,似乎有些老牛破车。

    2023年1月8日,在广州亚运城抽象体育馆,红旗发布新能源汽车全球计策,誓词全面转型,那时定下到2025年新能源汽车销量跳跃50万辆的筹画。

    本年即为筹画验收年。红旗开年以天工08为斥候,杀进新能源阛阓。

    “客不雅地讲,红旗品牌在新能源赛谈照旧一个追逐者的变装,必须承认,还存在许多不及。”柳长庆在天工08发布会后的媒体采访中谈到,“但红旗东谈主意志到了,战胜通过咱们的韧性和对峙会快速赶上,力求在最短时刻内跑到行业前哨。”

    红旗的自信,率先开首于用户基础。

    就其销量看,2024年,红旗累计完成41万辆,同比增长17.4%,一语气7年正增长,累计用户达到166万。

    一汽红旗销售公司常务副总司理肖肖默示,红旗的用户基盘,是红旗新能源最大的基础。

    166万车主对红旗的信任,来自品牌和家具。在这两点基础上,红旗新能源如能络续听用户劝、对用户好,将领有最大的竞争利器。

    ▲一汽红旗销售公司常务副总司理肖肖

    以本次发布的天工08为例,在现场,除百余位用户的积极参与外,还有来自不同畛域的车主,从不同视角分享了天工08的用车感受。

    开着天工08去西藏探索的影相师、导演李政霖说,这是他第一次自驾纯电动车去西藏,低气温、高海拔等身分让此次行程充满挑战,但天工08的电板在低温环境也能保证续航,而且,外放电功能还能给他的影相等器材充电。

    羽毛球奥运冠军郑想维亦然天工08的大定用户,“安全”则是他选拔天工08最大的原因。算作二胎家庭用车,大空间、餍足度、安全环保短长常必要的购车选项,这款车实足稳妥以上条款。

    天工08于2023年11月在广州车展上开启预订于今,下订的用户身上有着下列共同特征——追求崭新事物、扎眼科技、顾家等。在肖肖看来,这等于天工08的用户群像,这么的用户等闲地存在于糊口中。

    服务方面,一汽红旗不仅接管了新能源汽车的全链条服务风物,而且不失高端红旗的服务调性。比如,预订天工08以及上市一个月内购车的用户,将得到红旗高阶智驾免费终生使用权。

    补能方面,一汽红旗提供家用品牌桩和补能全球充电券等权利。通过“四终生”服务,确保用户用车无忧。

    红旗新能源的立身之本是用户。算作领有67年历史底蕴的民族汽车品牌,对用户的关爱并不应当仅仅买车的那逐一瞬,而是从买车到用车再到售后服务的全链路保险。

    红旗作念到了。

    左天工,右九章

    红旗若何发力新能源?在时期层面,它曾经作念好填塞准备——天工平台和九章平台等于一双王炸。

    天工纯电平台相配于新红旗具身智能体的“躯干”。

    这一平台针对低温电芯,智能电板加热进行研发,在零下10摄氏度条款下,电量保持率仍能达到98%。自主开拓的全新一代聪惠电驱,最高效用可达96%,是已量产电驱家具中的最高水平。提供的智能热管意会决决策,让冬季使用空调再窝囊耗职守。储备超千伏充电处罚决策可杀青5分钟充电至80%的效用。

    九章智能平台相配于新红旗具身智能体的“大脑”。

    其以全栈自研的飞刃架构为核心,构建整车智能化底座,提供灵犀座舱和司南智驾。其中,FAW.OS整车级操作系统率受红旗零散的“三维一体化”时期——软硬件一体化、交互一体化和算力一体化,使得智能汽车、路侧步调乃至个东谈主末端之间造成齐全的生态系统。

    低温电板和电芯开拓尤其适用于冰寒的朔方地区,在气温零下20多摄氏度时,天工08仍能毒害入手。柳长庆默示,算作一家总部在朔方的汽车企业,实在想在新能源家具的低温环境顺应性上,作念更多努力和尝试。

    屡次自驾到西藏的李政霖谈到,天工08让他第一次感受到,在西藏开纯电动车也莫得躁急,该时期能最大化地缓解朔方地区使用新能源车的痛点。

    “咱们用几十年的积淀作念出了许多顶尖时期,此次把90%以上的核心要道时期在天工08上进行首发,等于想让阛阓、行业、用户看到,红旗是一个偶而期底蕴的品牌。”中国一汽时期平台CEO周时莹在接收访谈时强调。

    红旗新能源最光显的调动是,在时期研发阶段便与用户共通分享,而不是单一禁闭地输出。

    周时莹涌现,红旗的研发和营销部门里,齐有好几百东谈主的用户体验群,年级在25-30岁掌握,是天工08及红旗新能源车的筹画用户。开拓流程中,工程师和筹画用户、大定用户、购车用户均保持及时疏通。

    此次天工08上市发布会的用户参不雅工场阵势,是她在中国一汽做事15年里,第一次看到如斯大范畴的用户来到研发端和坐蓐端。

    ▲中国一汽时期平台CEO周时莹

    现时纷纷复杂的阛阓环境下,新能源品牌还在进行死活较量,新车型盈篇满籍,红旗新能源的压根上风是追忆到汽车的实践,把安全可靠、驾控性能算作第一要素。

    要作念到这少量,要道时期是核心。

    2025年,红旗还将推出红旗·鸿鹄混动平台,同期带来鸿鹄眷属全新系列家具。至此,红旗将构建设成三大时期平台。

    一汽红旗东谈主深知,把这些要道时期紧紧掌抓在我方手里,才是冲向新能源畛域作战的底气。

    50万辆新筹画‍‍

    迥异于上汽集团、东风汽车等传统汽车企业,在激动新能源汽车时启用一个全新品牌——智己汽车、岚图汽车——模式,红旗新能源仍然沿用红旗品牌。

    对此,一汽红旗方面曾经研究过是否启用全新品牌和LOGO,但最终,他们仍然选拔保留红旗品牌,因为它具有唯一无二的价值。

    率先,红旗品牌承载着家国职责,具有天生的信任感。柳长庆默示,“淌若用一个品牌来代表中国汽车,我认为应该是红旗。”

    ▲中国一汽总司理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆

    沈先生 探花

    其次,红旗是中国一汽的金字牌号,其品牌价值仍在栽种。

    一是销量增长,用户群体束缚扩大,出海范畴也在增长。5年间,其出口量从不及千辆栽种至2.78万辆,一语气5年倍增,复合增长率151%。

    二是时期升级,让红旗的时期竞争力滚动为家具竞争力。

    三是靠拢用户。与以往不同,红旗积极加强跟用户之间的互动,比如邀请其参不雅工场,领行业之先冷漠“三终生服务”,而今冷漠“四终生服务”等。

    新能源期间,红旗若何络续证明品牌价值?肖肖认为风物有二:

    其一,对峙品牌朝上。

    红旗打造了国宾车队,在国度大事上,处处齐有红旗的身影。昨年的中不管坛,中国一汽派出650辆红旗撑持,这是历史上首个举座车队齐由红旗品牌构成的大型主场社交行动。

    其二,对峙品牌焕新。

    红旗比任何时候齐更聚集年青群体。比如红旗HS3 PHEV上市所在选拔在南京懒散谷,再比如补助高校毕业季行动,让更多年青东谈主知谈红旗、了解红旗、招供红旗。

    柳长庆嗟叹谈,作念红旗品牌一方面深感职责光荣,另一方面则责任首要。新能源在畴昔汽车产业中的份额一定会跳跃传统汽车,淌若不沿用红旗品牌,则无法向行业、向国度、向国东谈主嘱托。

    硬币的另一面,现时行业及用户对红旗新能源的分解还不及,接下来,一汽红旗将推出更多新能源车型袒护细分畛域。

    ▲中国一汽家具线CEO姜丰

    中国一汽家具线CEO姜丰告诉帮宁做事室,当今红旗整车分为5条家具线,分手是3系、5系、7系、9系和金葵花,同期还包含一些在研未公开家具;能源总成有1条家具线;平台时期有4条家具线。

    姜丰认真7系家具线,除天工08外,这一家具线还包括红旗HS7、EH7和一款新能源越野车。红旗家具研发更正始于2024年1月,最主要变化是由家具线CEO指导团队,前至家具筹画,后至营销,全链路全生命周期对家具认真,波及家具界说、家具委派、家具运营全流程。

    经过一年运营,收尾已初步显现。相较以往技俩制风物,家具线CEO模式筹画更明确,决策效用更高,家具力栽种更快速,经营改善更光显。

    以天工08为例,在其有筹商阶段,一汽红旗还未实践家具线CEO制。2024年后,姜丰指导团队对家具决策,尤其是智能化部分进行再行界说,高频与KOL用户疏通,收复用户使用场景进行功能评价,何况以家具日风物高频对竞品进行体验评价,这才出生了现时的家具景象。

    营销历久围绕用户体验伸开。跟着智能化进程加深,车型变得千东谈主千面,红旗营销会更有针对性大地向受世东谈主群,通过线下体验类行动与用户聚集。营销模式转型是一汽红旗2025年发力重心。

    当寰宇午,2025年红旗伙伴大会在红旗礼堂举行,中国一汽指挥班子邱现东、刘亦功、方世力、梁贵友、吴碧磊出席,柳长庆主清爽议。

    中国一汽董事长、党委秘书邱现东默示,2025年,机遇与挑战并存,但愿纷乱红旗伙伴立足永远、养息想维,作念乐不雅观点者、志同谈合者、更正立异者、躬身入局者、遵纪守规者,锚定新筹画,展现新算作,推动红旗迈上新台阶。‍‍‍‍‍‍

    2024年,红旗品牌迈上40万辆台阶,其中新能源家具销量11.5万辆,同比增长43.7%。中国一汽总司理、党委副秘书刘亦功默示,2025年,将悉力夺取50万辆年度筹画。

    开年即战石川澪 白虎,红旗新能源无疑是重中之重。