近日，捷途汽车官耿直式文书，旗下公路旅行越野SUV——捷途山海T1将推出四驱版车型。该新车方案于本年上海车展人人首发，并预测在5月持重上市。新车凭借“三电机+大电板”的硬核设置以及“全场景四驱”理念，有望为新能源越野商场带来新的变革。据了解，其预测售价将在20万元以内，届时将成为20万级区间中独逐一款搭载40度以上大电板的混动SUV。

能源校正，三电机协同大电板加抓

捷途山海T1四驱版在能源系统方面展现出强劲实力。它配备了奇瑞鲲鹏1.5TD混动专用发动机，并禁受P1+P3+P4三电机布局，整车空洞功率达到435kW，峰值扭矩高达840Nm，这么的能源参数高出了商场上无数3.0T燃油SUV。

在该能源系统中，各电机单干明确。P1电机主要负责发电，并在必要时辅助发动机职责，保险能源输出的富厚性；P3电机负责脱手前轮，为车辆提供主要前行能源；P4电机则专注于后轮脱手，增强车辆的越野性能与操控性。值得防卫的是，即使在电板馈电现象下，依靠三电机的协同运作，车辆的四驱性能已经强劲，粗略合乎各式复杂路况。

续航智力上，新车搭载了宁德时间43.2kWh大电板，CLTC纯电续航可达220km，空洞续航超1400km，同期复旧6.6kW外放电功能，心仪露营、户外功课等场景需求。相较于同级竞品哈弗猛龙Hi4(145km纯电续航)、北京BJ30魔核(110km纯电续航)，其纯电续航上风彰着，号称20万级混动SUV中的“续航天花板”。

智能四驱系统，全地形松懈顶住

山海T1四驱版配备了捷途XWD全自动智能四驱系统，该系统粗略依据车速和路况自动切换两驱与四驱口头，无需泊车操作，极大支持了驾驶便利性。搭配电控牙嵌式差速锁，后桥车轮扭矩可完了100%输出，松懈顶住交叉轴、泥泞等极点路况。



车辆通过性参数相似出色，200mm高离地缺欠、28°接近角、29°离去角、600mm涉水深度，以及1.6吨拖挂禀赋，使其既能心仪城市平方通勤，也能胜任旷野穿越任务。非凡的“越野X口头”，可在0.15秒内智能识别路况，并自动出动能源分拨，竟然完了“一键越野”的浮浅体验。

红点策画大奖加抓，设置彰显豪华惬意

动作首款荣获德国红点策画大奖的中国车型，山海T1四驱版外不雅策画非凡。硬派方盒子造型搭配四叶草前大灯与地平线连气儿式灯带，兼具科技感与辨识度。车身尺寸为4706×1967×1845mm，轴距2810mm，禁受5座布局，后备箱纯平，后排座椅放倒后可变成2米纵深空间，实用性极高。

内饰方面，配备10.25英寸全液晶仪容与15.6英寸悬浮中控屏，内置高通骁龙8155芯片，复旧四分区语音交互及连气儿教导识别。9层结构舒云座椅、双层夹胶隔音玻璃(紫外线窒碍率99%)、50W无线快充等设置，为驾乘者带来了比好意思百万级豪车的惬意体验。

要而言之，捷途山海T1四驱版凭借其“三电机+大电板”的硬核设置、20万级独一40度电板的稀缺上风xxxx系列电影，以及全场景智能四驱的改变时间，再行界说了混动越野SUV的价值圭臬。跟着上海车展的亮相及5月的上市，这款车型有望成为2025年新能源商场的步地级居品。