12月18日，汉典新动力商用车集团旗下醇氢科技书记顺利完成Pre-A+轮融资，投后估值超15亿好意思元。公司在本轮融资引入多家策略投资者，融资金额1.35亿好意思元，主要用于加速阛阓布局及醇氢生态缔造，进一步自若升迁产业生态链协作发展基础实力。

看成汉典新动力商用车集团中枢布局之一，醇氢科技以醇氢电动为中枢，研发、制造、销售醇氢动力新一代电动汽车，开采、应用绿色甲醇制备新期间，不仅在居品阛阓酿成跳跃上风，更在本钱阛阓屡获心疼，年内已完成两轮融资，为醇氢电动汽车产业的发展奠定了基础。

年内已获两轮亿元级融资

本年1月，醇氢科技书记完成首轮融资，融资金额达1亿好意思元。两轮融资的得胜，秀美着醇氢科技络续获取本钱阛阓认同，其“1.2.3.3”的生态策略已合手续潜入，即以车辆施行为中枢，围绕本钱与居品阛阓双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，动力开采绿色甲醇三步走，打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。

甲醇看成一种低碳、含氧燃料，具有祛除高效、排放清洁、可再生绿色属性等本性，是寰球公认的新式清洁可再天真力。绿色甲醇是可再天真力的中间体，既不错灵敏地应酬风景变化、环境混浊，又不错有用地应酬动力缺失所带来的挑战。通过绿色甲醇，不错在动力鸿沟完毕灵敏握住、灵敏诈欺，适合寰球动力发展标的。

秉合手着“用绿色甲醇破解世界动力和双碳难题”的理念，祥瑞控股集团深耕甲醇产业链20载，在甲醇动力制备、甲醇动力输配送体系、醇氢车辆应用端等全产业链锻真金不怕火布局。

依托祥瑞的全地方上风，汉典新动力商用车集团积极打造醇氢电动特色策略期间蹊径，最先将甲醇发展到了骨子应用阶段。看成新一代电动汽车，醇氢电动在电动化基础上，把甲醇看成液态的氢平直替代传统的氢燃料电板系统发电，完毕了纯电动车辆充电补能模样愈加通俗更经济实用的升级发展。对比纯电动，醇氢电动无需高度依赖充电桩、缩小整车成本，且有用搞定了续航火暴及电板高傲问题，额外是在我国朔方地区，是汽车新动力旅途的最好搞定有筹谋。对比氢燃料，醇氢电动是氢燃料不错不依赖补贴的生意化期间应用，是愈加适合国情更可合手续的新动力期间蹊径。

完毕经济、安全与环保多重上风

醇氢科技所构建的醇氢生态，不仅概况有用搞定商用车新动力化的期间难题，还能在保险国度动力安全、完毕“双碳”筹谋方面进展认真作用。

在产业政策方面，甲醇动力亦得到了等闲眷注。本年11月，十四届寰宇东谈主大常委会第十二次会议表决通过《中华东谈主民共和国动力法》，明确国度救助优先开采诈欺可再天真力，合理开采和清洁高效诈欺化石动力，鞭策非化石动力安全可靠有序替代化石动力，提高非化石动力耗尽比重。

在“双碳”策略和关联政策的引颈下，醇氢科技积极布局甲醇动力加注保险体系，通过醇、车、货、站、金融等一体化联想，构建多元化绿色甲醇运力生态。

本年10月，醇氢科技参与投资缔造的阿拉善年产50万吨绿色甲醇首期10万吨示范方式肃肃开动，该方式是中国首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇方式，通过诈欺可再天真力电解水制氢，与捕集的二氧化碳合成绿色甲醇，完毕二氧化碳资源化诈欺，具有精良无比的社会效益和经济效益。昔时依托当地13亿千瓦直爽电资源，阿拉善绿色甲醇动力基地可年产2-3亿吨绿色甲醇；若将这些绿色甲醇替代汽柴油看成车用燃料，大致相配于5个大庆油田的石油产量，每年可减少原油入口2亿多吨。

如今小黑屋 调教，醇氢科技正积极构建多元化绿色甲醇生态体系，为我国完毕双碳筹谋提供有用旅途，为国度动力变革孝顺力量。同期，醇氢科技也将赓续深耕新动力商用车鸿沟，推动动力转型与经济社会高质地发展，为完毕东谈主与当然调和共生的好意思好愿景孝顺力量。