文｜My车轱辘巨乳 porn

2024年的中国豪华车商场，迎来新的款式。从各品牌发布的销量数据可知，飞驰、良马、奥迪三大传统豪华车企仍居前三，特斯拉紧随后来。而仍是征象无尽的二线豪华车品牌，雷克萨斯、沃尔沃则在“吊车尾”。革命创制的是，理思、问界、极氪、蔚来等新势力品牌皆踏进前十。

当糊口与发展两大问题皆同期摆在传统二线豪华车品牌眼前，它们该何去何从？2024年，谁在反攻，谁被打趴下，谁又拚命苟活？

雷克萨斯、沃尔沃保留入场券

销量数据自满，雷克萨斯在2024年托付了18.04万辆新车，位列豪华车销量榜单第九名。沃尔沃也幸运参预前十，2024年累计销量15.2万辆。手脚传统二线豪华车品牌的代表，雷克萨斯和沃尔沃算是十分坚挺。

雷克萨斯在2024年带来了多款重磅新车巨乳 porn，其中雷克萨斯GX和雷克萨斯LX的热度较高，另外ES系列也针对中国商场进行了改款升级。从产物线来说，雷克萨斯将更多元气心灵聚焦在高端车型上，进一步提高了雷克萨斯的豪华品牌形象。

其中雷克萨斯GX定位豪华硬派越野SUV，售价77.8万元起，既有方盒子造型又有不俗的越野智商，在风景性和智能成就层面也可圈可点。乘着国内流行硬派越野车的东风，雷克萨斯GX在新车上市后成绩了较高的柔软度，2024年终局销量为2000多辆。

2024年围绕着雷克萨斯的另一重磅信息是国产。尽人皆知，雷克萨斯一直以入口形势导入新车，但跟着商场竞争愈发尖锐化，雷克萨斯国产的进攻性也越来越强。有音讯称，雷克萨斯将会在上海建厂，但官方现在还未肃穆官宣。若是音讯属实，那么雷克萨斯在新动力汽车领域的程度有望大大提高，而浮滥者也有契机以更廉价钱购买雷克萨斯的国产车型。

天然2024年沃尔沃在中国商场的累计销量跳跃了15万辆，但规划多月销量下滑，深刻羁系乐不雅。从销量组成不错看到，沃尔沃的主力仍然是燃油车，但产物迟迟莫得更新换代，商场竞争力已有所下跌。而其在2024年推出的新车EX30，月销量弥远耽搁在三位数，莫得称愿大卖。

合座而言，沃尔沃在终局给出较为诱导的优惠政策后，令下滑趋势有所放缓。但若是不大幅提高主力车型的产物力，电动化提速不跟上商场变化，将会面对更大的发展危急。

凯迪拉克、林肯、捷豹路虎等深刻何如？

除了雷克萨斯和沃尔沃还坚挺地排在前十，凯迪拉克、林肯、捷豹路虎等二线豪车品牌，皆面对着较大的糊口压力。

透过凯迪拉克发布的销量数据，轱辘哥发现其在2024年下半年杀青了强力增长，规划6个月保捏销量高涨。其中12月单月销量为14097辆，全新XT5单款车型的月销量达到6161辆，CT5的单月销量也涨到5668辆，两大主力车型孝敬跳跃了三分之二的销量。

手脚凯迪拉克在2024年推出的重磅新车，全新XT5如实功弗成没，产物力在同级车型绝顶卓越，加上凯迪拉克在2024年还推出了“一口价”的营销政策，刺激终局销量稳步提高。不外，凯迪拉克全年销量数据“成谜”，官方并无着实数据发布，轱辘哥估量其终局销量在12.65万辆把握。

对销量数据半吐半露的还有林肯品牌。从有限的府上可知，林肯2024年的市占率保捏深刻，致使还有所上升，从年头的2.0%升到了2.6%。另外帆海家、林肯Z、冒险家三大主力车型在各细分商场的名次也较为靠前。轱辘哥字据关系府上估量，林肯2024年的累计销量或在5.5万辆把握。值得一提的是，林肯阻隔以价换量，2024年终局扣头只好18.3%。

2024年照旧捷豹路虎实施“品牌重塑”政策的环节之年，路虎品牌一分为三，变为“揽胜”、“卫士”、“发现”，和捷豹沿路组成了四大品牌矩阵，各自立化品牌标签。天然销量数据尚未公布，但捷豹路虎露馅：2024年，捷豹路虎的单车均价保捏高涨，路虎的售价位于2024中国商场豪华品牌首位，力压飞驰。

当飞驰、良马、奥迪皆要面对豪华车商场浮滥疲软的践诺，二线豪华车品牌的糊口逆境只会更加重荷。天然雷克萨斯、沃尔沃还能各极端招，保住前十位置，但保捏增长已变得绝顶穷困。而凯迪拉克、林肯、捷豹路虎等品牌一朝掉队巨乳 porn，就怕以后很难与中国高端车品牌抗衡了。