诸位老铁们好啊，我是你们的老一又友近邻老王。今天我们不聊家长里短，专门来唠唠这辆刚上市的2025款捷途旅行者。说真话大摆锤 裸舞，老王我摸过的车不少，但像捷途旅行者这样"不讲武德"的还真未几见——明明有着30万级别的硬派气质，还有毕生质保，却只卖13.99万起，这不是明摆着要抢坦克300的饭碗吗？ 行为一个资深车评东谈主，老王我今天就带人人好好盘一盘这款"方盒子销冠"的最新进化版，望望它到底凭什么能在竞争强烈的硬派SUV市集杀出一条血路。

第一眼看到2025款捷途旅行者，老王我就被它那股子硬朗劲儿给震住了。这车不竭了现金那种"方盒子"造型，笔直线条勾画出的车身玄虚就像健身房里练出来的八块腹肌，看着就让东谈主沉稳。不外新款在细节上可下了不少功夫，最显眼的即是新增的香槟金色遮掩套件——拖车钩、轮毂、侧进气口遮掩件还有行李架遮掩，十足换上了这个高等配色。你们知谈吗，这就像是给一个肌肉猛男戴上了金丝眼镜，豪杰气质里一刹多了几分轻奢范儿，这招玩得妙啊！

车头阿谁"JETOUR"标记目前用了水晶镀铬工艺，阳光下闪闪发亮，比老款精致多了。C柱上的毕生质保象征也从头蓄意过，布景换成了珠穆朗玛峰的剪影，这堤防念念玩得挺有道理，走漏着这车能陪你登山渡海。样子方面，新款取消了丹霞橙、青柠绿、沙漠黄三个配色，新增了青山翠和冰川白两种样子。老王我特殊心爱阿谁青山翠，遥望像是把整片丛林的样子都泼在了车身上，开出去澈底吸睛。

尺寸上，2025款捷途旅行者长宽高鉴别是4785/2006/1880mm，轴距达到了2800mm。这数据放在紧凑型SUV里澈底是"超标"的存在，比同价位的城市SUV大了一圈。28°的接近角、30°的离去角，再加上700mm的涉水深度，这些硬方针摆出来，就连以越野见长的坦克300也得算商量计。尾门也曾侧开蓄意，背着个"小书包"，熏黑尾灯搭配宽大的后保障杠，野性十足。说真话，就这外不雅气场，你说它值30万我都信，末端起售价才13.99万，这不是明摆着要卷死同业吗？

拉开车门坐进去，2025款捷途旅行者的内饰让老王我目下一亮。这哪像是十几万的车啊，用料和作念工都比老款普及了不少。黑红配色的内饰目前样子更深了，纹理也更精致，厚谊中带着稳重。前排空调出风口换成了哑光电镀工艺，亮面变磨砂，不仅看起来更有科技感，要津是不留指纹啊，这对将就症患者确切是福音。

最让老王惊喜的是副驾驶前边的遮掩板，目前果然能点亮了！上头刻着G318国谈的阶梯图，还能随着车机音乐节律变换灯光效力。设想一下，带着妹子去越野，夜幕来临后绽开这个氛围灯，再放点轻音乐，这情调不就来了吗？钥匙造型也从头蓄意过，拿在手里千里甸甸的，质感径直拉满。

中控那块15.6英寸的大屏澈底是内饰的焦点，搭载了高通骁龙8155芯片，操作知晓得不像话。新升级的车机系统相沿舆图和壁纸随性切换，多样功能规矩还能自界说，就跟玩手机似的无意方便。全场景语音限制也升级了，AI管家"小捷"目前能识别28种谈话和动作，反应速率毫秒级，基本上能动嘴的绝无谓出手。老王我试了试，贯串发出"绽开天窗-调低空调-导航回家"三个指示，系统都能准确识别并奉行，这智能化水平放在硬派越野车里澈底是第一梯队的。

NVH方面，新款针对老车主反馈的噪消息题进行了优化，加上了双层夹胶玻璃，车内静谧性普及较着。SONY音响系统音质可以，低音壮健，高音清楚，开着这车去越野，沿途上有好音乐相伴，再轰动的路也不合计穷困了。空间方面，2800mm的轴距保证了后排腿部空间，老王我1米8的个子坐进去，膝盖离前排还有两拳多的距离，头部空间更是充裕。后备箱容积够大，放倒后排座椅后确切即是一张双东谈主床，户外露营连帐篷都省了。

能源系统方面，2025款捷途旅行者提供了1.5T和2.0T两种遴荐。1.5T发动机最大功率184马力，匹配7速湿式双聚散变速箱，相宜主要在城里开的老铁们；2.0T发动机最大功率254马力，除了7DCT外还有8AT变速箱可选，这个版块才是委果的越野利器。老王我强烈提议预算饱和的一又友径直上2.0T+8AT的四驱版，那能源储备和换挡平顺性，开起来完全是两个层次。

说到越野，就不得不提捷途独家的XWD全自动智能四驱系统，这然而和全球顶级供应商博格华纳共同研发的黑科技。比拟传统四驱，这套系统能在0.15秒内自动切换两驱/四驱方法，后轮扭矩还能智能分拨，捏地力更强。老王我试驾时挑升找了段泥泞路面，绽开"泥场所法"，系统自动疗养能源输出和制能源度，车轮确切莫得打滑就安祥通过了。这种智能化的四驱系统对越野生手特殊友好，基本上即是"你只管踩油门，其他交给捷途"的操作逻辑。

驾驶方法方面，新款从老款的"6+X"升级到了"7+X"，把底本的泥沙方法细分为泥场所法和沙场所法，交代不同路况愈加精确。铺装路面有辅导、圭臬、经济三种方法可选；越野时则有雪草、泥泞、岩石、沙地四种专科方法。最利弊的是X方法，车辆能自动识别路况并切换最相宜的驾驶方法，这敌手艺不够娴熟的生手来说确切是救命稻草。老王我开了这样多硬派SUV，捷途旅行者这套四驱系统的智能化流程澈底能排进前三，并且价钱还这样亲民，你说气东谈主不气东谈主？

说到硬派SUV，许多东谈主第一个意象的即是坦克300。如实，坦克300在越野圈子里名气不小，但老王我今天就要好好比比这两款车，望望谁更值得买。先看价钱，2025款捷途旅行者售价13.99-18.49万元；而坦克300的起售价就要19.98万，高配版更是逾越23万，这差价都够加两年油了！

尺寸上，捷途旅行者长4785mm，轴距2800mm，比坦克300大了整整一圈。更大的车身意味着更浩荡的乘坐空间和更大的后备箱，这对家庭用户来说至关遑急。能源方面，捷途旅行者的2.0T发动机最大功率254马力，和坦克300的2.0T（227马力）比拟还后来居上。固然坦克300有非承载式车身的上风，更相宜顶点越野，但对大多量用户来说，捷途旅行者的承载式车身兼顾了城市温柔地和轻度越野才气，闲居使用反而更合适。

建立方面，捷途旅行者的15.6英寸中控屏、SONY音响、全场景语音限制等科技建立，在坦克300上要么莫得，要么得加钱选装。特殊值得一提的是，捷途旅行者的XWD智能四驱系统操作方便，越野才气不俗，而坦克300的分时四驱需要手动切换，对生手不够友好。油耗方面，捷途旅行者的城市工况油耗比坦克300低了近2L/100km，恒久使用能省下不少油钱。

天然，坦克300在极限越野才气和品牌溢价方面如实有上风，但谈判到近6万元的价钱差，捷途旅行者的性价比确切碾压。老王我合计，除非你是专科越野玩家，非要挑战罗布泊那种顶点路况，不然捷途旅行者完万能称心绝大多量东谈主的越野需求，还能省下一大笔钱用来改装或者旅游，何乐而不为呢？

聊了这样多，笃定有老铁要问了："老王，这7个建立到底选哪个好？"别急，听我逐步分析。最初看1.5T版块，有探索和探索+两款，差价1万元。老王提议径直上14.99万的探索+，多了全景天窗、电动尾门、前排座椅加热等实用建立，这1万块花得值。

2.0T版块有五款，从15.99万到18.49万不等。如果主要在城里开，偶尔轻度越野，选16.99万的穿越版就够了，该有的建立基本都全；淌若经常出去玩，提议一步到位上18.49万的投降+，XWD智能四驱、8AT变速箱、前后差速锁十足配都，越野才气径直拉满。特殊辅导，目前购车还能享受五重礼，包括2000抵8000、15000元置换补贴、毕生质保等，算下来又能省不少钱。

终末老王想说，2025款捷途旅行者此次升级如实赤心十足，36处细节矫正，价钱却基本没涨。它就像是个万能选手，既能陪你高放工接孩子，又能带你去诗和辽远。比拟坦克300，它更低廉、更智能、更相宜家用；比拟同价位的城市SUV，它又有更强的通过性和更个性的外不雅。如果你预算15万阁下，想要一辆既能装又能野的SUV，捷途旅行者澈底是目前市集上最值得谈判的遴荐之一。

好了，今天的老王说车就到这里。诸位老铁对2025款捷途旅行者有什么见地？是合计它超值也曾更倾向坦克300？迎接在驳倒区留言规划。下期你们想听老王聊哪款车？谨记祥和我大摆锤 裸舞，我们下期再会！